Estação de metrô, foi uma experiência louca, porque eu senti que simplesmente explodimos muito rápido.
O metrô era realmente um construtor de estrelas, sem dúvida sobre isso. Você estava embrulhado em algodão.
Estou muito emocionado com o meu novo post de identidade ‘metro’.
A seção do metrô do jornal todos os dias está cheia de coisas que posso usar. É a maior inspiração para mim porque está cheia de finais. É aí que aparecem os fins das histórias.
Quem está mais em contato com os problemas deste país? Um daqueles caras que vai para Oxford ou para a Universidade de Yale, ou alguém que viveu em ônibus, no metrô, na rua?
Acho que os homens em Los Angeles são muito robustos, bonitos. Homens em Nova York visam metrô com seu manis e pedis e seus mocassins de Bruno Magli, mas por dentro são muito masculinos – além do distrito de meates. O problema é que os homens em Nova York são de cinco a um: cinco mulheres para um homem.
Eu acredito em milagres. Aos 13 anos, eu estava de férias em Moscou com minha mãe. Foi a única viagem que fiz durante toda a minha infância. Saímos de um trem de metrô e fomos abordados por um escoteiro que me disse que ela queria me assinar com sua agência de modelagem.
Não estou sugerindo que, apenas tomando o metrô, economizarei bilhões. Mas espero que os outros sigam.
O metrô nunca realmente me queria para nada. Eu sempre fui quem estava livre quando a primeira escolha deles não foi.
Eu cresci na cidade. Minha mãe e meu pai eram trabalhadores da fábrica, e eu amei a vida no ‘metrô’. Todo mundo me viu como um cara muito urbano. E eu era.
Em março de 2005, fui nomeado para o conselho do distrito de Transit de Santa Barbara. Fiquei incrivelmente otimista sobre como o transporte público pode ser a solução para ajudar as pessoas a morar na cidade e não precisar de um carro.
O governo federal investiu bilhões no metrô, mas o sistema não é seguro e não é confiável.
‘Troublemaker’ não é uma adaptação da ‘Metro Girl’ ou ‘Motor Mouth’. É uma história original. A parte mais difícil provavelmente foi tentar manter o som verdadeiro para os romances. Eu sempre escrevo na primeira pessoa, e foi importante para nós que os leitores do ‘Metro’ e ‘Motor’ se sintam confortáveis com a mudança para um romance gráfico.
Eu fugi da minha casa em Gwalior e comprei uma passagem para Delhi para mim. Esse era o metrô mais próximo, e o ingresso mais barato foi para Rs 74.
A infraestrutura da Union Station é antiquada. A alta velocidade vai entrar eventualmente. Precisamos atualizar esse sistema. Todos os dias o metrô chega, a Amtrak entra e eles ocioso seus motores por horas, vomitando toxinas venenosas – toda essa porcaria – no ar.
Pessoas no metrô de Detroit enfrentam discriminação todos os dias em moradia, emprego, seguro – a lista continua. Nem sempre pode ser explícito e na sua cara, mas meus moradores sabem quando estão sendo maltratados.
Simplesmente, quando os pilotos do metrô de D.C. – geralmente os primeiros a ver um problema em desenvolvimento – tente notificar os socorristas, eles freqüentemente não conseguem receber um sinal forte o suficiente para fazer uma chamada simples para 9-1-1 para relatar o Emergência.
O metrô de água é o primeiro sistema de transporte de água do gênero na Índia. O projeto será implementado em tempo hábil e a primeira fase se tornará realidade em março de 2020.
Eu nunca me sentei em um metrô em Delhi e Mumbai, mas um dia eu adoraria viajar no metrô em Lucknow.
A polícia do metrô não pode infundir esperança naqueles para quem a esperança é estrangeira. O algoritmo não existe que possa curar os traumatizados. As previsões orientadas a dados não resultarão na prestação de serviços de saúde mental.
Quando tínhamos 17 anos, peguei meu primeiro carro, um mini metrô.
Eu trabalhei com Ty Dolla Sign, YG, Nipsey Hussle, Metro Boomin – construo relacionamentos e tento me manter à tona com todos que são gostosos ou frios, ponto final.
Os ataques ao metrô de Paris nos anos 90 foram cometidos por membros da comunidade muçulmana local, imigrantes da região de Magrebe do norte da África.
Todos nós pagamos impostos federais que enviamos para Washington e não é incomum que, como americanos, esperamos algum investimento federal nas cidades e áreas metropolitanas, porque somos os que estão gerando a atividade econômica.
Eu odeio pessoas andando pela rua ouvindo a trilha sonora de suas vidas, que responde a elas, mas não a sua configuração. Eu odeio o excesso de som do que os pilotos de metrô e metrô estão alheios porque não percebem ninguém e nada ao seu redor.
Tudo o que fiz na minha carreira começou em Detroit e nos arredores, você sabe, a área metropolitana e o Michigan.
Lembro -me da primeira vez que gravei meus vocais em uma batida. Cat Coore do Terceiro Mundo – uma lendária banda jamaicana – teve uma pequena demonstração em sua casa. Sou muito amigo de seu filho mais velho, Shiah, que brinca comigo agora. Então estávamos rimando sobre uma faixa do artista de dancehall Peter Metro. Eu ainda consegui em algum lugar.
Espero que nós, pessoas de negócios, possamos investir mais agressivamente fora do Metro Manila, seja em imóveis, fábricas ou outras empresas, a fim de dar oportunidades iguais a todas as outras regiões.
Minha filha adora romances. Ela é uma estudante de doutorado na Universidade George Washington e, quando meu primeiro livro sem uma capa de clinch foi lançado, ela me disse: ‘Finalmente, um livro que posso ler no metrô.’
Gosto do futuro, Young Thug, Mike Will, DJ Spinz, Metro Boomin, Drake, Kendrick.
Como ‘metrô’ e ‘motor’, ‘Troublemaker’ está escrito em primeira pessoa. A única narração que acontece é Barney falando com o leitor/pensamento em sua cabeça. A primeira pessoa foi um grande desafio na graphic novel, porque queremos que homens e mulheres de todas as idades desfrutem de ‘Trebleblemaherker.’
Com o Hyperloop One, o mundo será mais limpo, mais seguro e mais rápido. Isso tornará o mundo muito mais eficiente e afetará as maneiras pelas quais nossas cidades funcionam, onde vivemos e onde trabalhamos. Seremos capazes de se mover entre as cidades como se as próprias cidades fossem paradas de metrô.
Em uma estação de metrô, fui chamado pelo nome do meu personagem – Meera – e percebi que havia começado a responder a isso intuitivamente. Foi um momento bastante engraçado.
O problema de chegar de casa para o metrô, BRT ou ponto de ônibus faz com que muitas pessoas levem seus carros para o trabalho. Por que não iniciar uma frota de ônibus elétricos que apenas circulam pelos bairros que os conectam aos vários centros de transporte público?
Houve um número de filmes que foram feitos com Mumbai como pano de fundo ou um personagem. ‘Company’ ‘Life in a Metro’, ‘Ek Chalis Ki Last Local’ – todos apresentaram Mumbai de uma maneira diferente.
Eu meio que sinto que Deus tirou a estação de metrô e a grandeza lá para que eu pudesse me acalmar e ter minha vida amorosa.
Casas com preços moderados podem atrair famílias trabalhadoras em uma área metropolitana. E ter uma renda crescente no topo pode preço das famílias de baixa renda.
A primeira vez que fantasiei sobre a aposentadoria antecipada, eu tinha 22 anos. Era uma manhã de primavera chuvosa em Paris e, enquanto esperava o metrô me levar ao meu novo trabalho paralegal, ocorreu -me que eu prefiro estar dormindo ou tocando com gancho no cinema, ou navegando pelo mundo .
Com a estação de metrô, havia muitas pessoas tentando nos controlar. Não é isso que você deve fazer com um artista, eu acho.
Quando eu não tinha lugar para morar e não tinha lugar para dormir – e dormi no metrô – eu mantive firme o fato de que tive um sonho, uma razão pela qual estou fazendo isso … que foi maior que esse momento.
Eu me esforcei no Metro Detroit durante toda a faculdade e, mesmo quando me mudei para Nova York, eu realmente voava de volta em uma sexta -feira, mestre de cerimônias, em um sábado e voltaria ao domingo para que eu pudesse fazer um teste durante a semana. Foi uma grande parte da minha vida.
A política do metrô da Cidade do Cabo, que permite que um comitê de prefeito executivo tome decisões secretas que o afetam, a portas fechadas, está errado!
Eu tenho contra mim os burguesos, os militares e os diplomatas, e para mim, apenas as pessoas que tomam o metrô.
Em ’48, quando saí do metrô, tentei voltar ao rádio, mas de alguma forma simplesmente não me saí bem.
As rotas de ônibus atingem os cantos mais obscuros de Paris. Há também o metrô – e especialmente a Grande Linha No. 1, que corre em pneus sob os campeões -vendidos e além.
Eu tenho ambição – posso me vestir para uma estréia, entrar em uma limusine, mas não é a minha vida. Minha vida está usando jeans e tênis e viajando no metrô. Eu tenho que fazer isso porque, caso contrário, minha atuação será falsa.
O índice de adversidade foi criado pelo MSNBC.com e pela Analytics da Moody para rastrear as fortunas econômicas de estados e áreas metropolitanas. A cada mês, o índice de adversidade usa dados do governo sobre emprego, produção industrial, iniciantes e preços da casa para rotular cada área como expandindo, em risco de recessão, em recessão ou recuperação.
Além de uma pequena minoria, os adolescentes se enquadram em três categorias distintas: machão, metrô ou simplesmente enlameado.
Metro Atlanta tem potencial econômico praticamente ilimitado.
As pessoas querem uma bela história. Espero que minha história de vida ainda seja linda, mas esse material de metrô não o torna muito mais lamentável.
Houve um ponto em que eu estava saindo para a Califórnia aos 22 anos. Foi uma decisão difícil de tomar porque, naquela época, minha mãe e meu pai dirigiram uma cadeia de sucesso de lojas de lingerie feminina no Metro Detroit. Dois foram chamados de Bra World e dois foram chamados de lingerie de Lulu. Eles eram ótimos. Eles se saíram bem.
Acho que o metrô de Delhi tornou as coisas convenientes para as pessoas, e devemos creditar o governo por isso. A rede de metrô que eles construíram na cidade sem perturbar qualquer infraestrutura é incrível.
Em muitas partes de Minnesota, fora das grandes áreas metropolitanas e das cidades universitárias, e dos centros regionais como Duluth ou Rochester, o estado tem muitas pessoas que trabalham incrivelmente duro. Eu acho que o que aconteceu é que Trump foi capaz de se conectar com esse sentimento de preocupação real.
Em Paris, as pessoas vão no metrô, elas se movem, vão para seus escritórios, 8 da manhã da manhã – é como controle remoto.
O metrô de Kansas City não é reconhecido com frequência suficiente para o trabalho inovador e muitas vezes modelador que está acontecendo aqui.
Estou feliz que a estação de metrô não saiu como Jonas Brothers. Eles precisam de um filme da Disney para se tornar famoso. Nossas músicas dominam isso.
Eu raramente uso um sistema de metrô, mas fico feliz em ver as coisas de classe mundial que estão presentes em Lucknow agora. Adorei as obras de arte, especialmente na estação de metrô Hazratganj, onde o trabalho de Chikankari foi retratado.
Meus dois primeiros anos, com o Metro, foram bastante improdutivos. Então eu tive um ano na Columbia que foi um desastre completo.
Como parte da área regional de metrô-Boston, o sul de New Hampshire oferece todos os benefícios normalmente associados às principais áreas metropolitanas, mas mantém as vantagens de estar em um estado verdadeiramente amigável para empresas: acesso a uma força de trabalho de classe mundial, um pro pro -Business, ambiente de baixo imposto e um ambiente regulatório simplificado.
Tudo veio a mim sem que eu tenha que procurar por isso. Eu assinei com o metrô porque alguém pensava que eu tinha talento e era a mesma coisa com o balé.