É uma batalha sem fim de tornar seus carros melhor e também tentar ser melhor.
Crescendo, eu gostei de caçar com meu pai.
Acordei esta manhã e ainda não acredito que ganhei o Daytona 500.
Mas estou pronto para passar pelo meu contrato com Childress, e minha determinação é ganhar corridas e tentar ganhar esse outro campeonato.
Com 20 top-10 acabamentos, sinto que estamos no caminho certo.
Richard Childress e eu fizemos algumas inovações importantes em nossos carros.
É realmente difícil trabalhar e melhorar, construindo e planejando o futuro com o novo Monte Carlo e mantendo a equipe de corrida intacta e mantê -los saudáveis.
Essa estratégia de correr para os cinco primeiros e correr para a vitória é onde todo mundo quer estar.
Como um revendedor GM Goodwrench Plus, eu entendo como o bom serviço faz a diferença para nossos clientes.
O segundo lugar é apenas o primeiro perdedor.
Você não pode deixar um momento ruim estragar um monte de bons.
Eu tive confiança em mim mesma o tempo todo. Era apenas uma questão de recuperar as peças no lugar.
Eu tenho que ganhar todas as corridas.
Quando ele era jovem, eu disse a Dale Jr. que caçar e corridas são muito parecidas. Segurando o volante e segurando esse rifle significa que é melhor você ser responsável.
Eu não quero discutir com minha esposa sobre o carro dela – ou minha direção.
Eu gosto de corridas de sábado à noite.
As pessoas vão envelhecer e os jovens vão entrar e correr e ficarem mais competitivos.
Comecei 20 anos sem perder uma corrida e a ESPN começou a transmitir as ondas aéreas.
Talvez agora que temos o mesmo patrocinador em Remington, podemos passar algum tempo juntos ao ar livre.
Duas das minhas coisas favoritas são o meu volante e meu rifle Remington.
Se vamos correr para pontos, precisamos correr entre os cinco primeiros a cada semana.
Você ganha um pouco, perde um pouco e destruiu alguns.
Você precisa estar mais perto do limite do que nunca para vencer. Isso significa que às vezes você passa por cima do limite, e também não quero dizer dirigir.
A atmosfera parece mudar quando o sol se põe e os fãs da corrida assistirem a um bom show.
O problema é que, todas aquelas raças que perdemos, vencemos essa corrida juntos. Nós ganhamos em equipe.
Terminação de corridas é importante, mas as corridas são mais importantes.
Se eu tivesse 30 pontos em pontos e não fazendo corridas e não fosse competitivo em corridas, eu pude entendê-las dizendo que estou exagerado ou estou pronto para desistir ou o que for.
Entrar e vencer três corridas já este ano e talvez estabelecer um recorde ao ganhar quatro é bastante único. Mas caras como Mark Martin, Rusty Wallace e esses caras não querem que isso aconteça.
Eu quero ser uma corrida na frente.
É para isso que estamos nos esforçando, tornando -nos um candidato em todas as raças.